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爱乐透app-老板趁热打铁,正时皮带磨平气门被顶、离合器高温作废

作者:admin 发布时间:2019-08-31 17:50:05 浏览次数:241
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前语:了解轿车常识,让每一位车主修理保养不花冤枉钱。

车辆信息:2013年的1.6排量春风流行菱智,行进约14万公里。

车辆毛病:车辆趴窝打不着,拖车背回查看。

据司机师傅描绘:其时车里拉满了重货,在卸货的当地有个台阶需求倒上去,自己倒了三次都没上去。老板在下面看着有点心急,说:你技能不可,让我来。成果,老板几脚大油门下去,发动机“噔”的一声熄火了,一起聚散器片烧糊气味也发出出来,然后又尝试了屡次发动都没成功。

胖哥剖析毛病:

胖哥问询车主得知:发动机正时皮带和聚散器三件套都没换过。开始判断聚散器片或许现已高温了,但发动机发动不了还需查看。

查看过程:

老掉牙的三菱4G18S发动机,先拆下外皮带轮,查看正时皮带是否开裂。

从曲轴轮调查正时皮带,发现有一小段皮带齿被磨平,胖哥猜想气门或许凉凉了。

这是拆下来的发电机和紧缩机外皮带。

两根皮带都现已老化开裂。

正时皮带有两处齿被磨平。

查看气门有没有顶,胖哥曾经给咱们讲过。从火花塞处找到气缸上止点,此刻气缸爱乐透app-老板趁热打铁,正时皮带磨平气门被顶、离合器高温作废处于紧缩预备做工状况,进排气门处于封闭状况。然后用缸压表拧在火花塞处,另一端用嘴吹气。如有漏气阐明气门封闭不严,气门被顶。经胖哥查看车主很不走运,四个缸都存在漏气封闭不严现象,像这种状况不必多想直接抬缸盖就行。

拆解缸盖具体过程省掉.......

咱们先查看四个活塞面,四个活塞都有被顶痕迹。

1缸被顶痕迹。

缸垫还不错,阐明发动机曾经没有高温过。

缸盖气门。

气门碰击活塞留下的痕迹。

气门杆曲折封闭不严,这便是吹气时为什么漏气。

16个气门简直都有点曲折。

胖哥找了三个比较严重的。

胖哥小结:气门被顶不是车辆问题,也不是正时皮带质量问题,而是车主没有依照车辆保养手册规则定时替换正时皮带。


聚散器三件套查看:

14万公里聚散器三件套还没替换,加上这个高温,趁便拆下来查看一下。

不拆没关系,拆开吓一跳。

正常聚散片磨损一般都是粉末状,但是这辆车像是捅了鸟窝相同,可见这次车子造的有多很爱乐透app-老板趁热打铁,正时皮带磨平气门被顶、离合器高温作废。

压盘和聚散器片。

压盘色彩发蓝,阐明高温过。

盘面也有高温过火的痕迹。

聚达基基神庙散器现已磨的光溜溜,上面的摩擦片现已没有,铆钉也快掉了。

像这样的聚散器片现已和飞轮彻底压不住了。

胖哥总结:胖哥开始预算一下,16个气门,气门油封、缸垫、气门室盖垫、正时皮带三件套、正时皮带壳(原车的烂了)、两根外挂皮带、聚散器三件套,还有磨气门、防冻液等,加上合计约3000元不到。咱们牢记正时皮带一定要如期替换,自己也不要在网上买,回来出了问题也无法保证。

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